Σε μια Ελλάδα όπου η ακρίβεια πιέζει καθημερινά τα νοικοκυριά, ο βουλευτής Πιερίας της Νέας Δημοκρατίας, Σπύρος Κουλκουδίνας, φαίνεται να έχει διαφορετική εικόνα για την οικονομική πραγματικότητα των πολιτών.
Μιλώντας στη Βουλή για τις τιμές των καυσίμων, επικαλέστηκε την αυξημένη κίνηση στη λεωφόρο Συγγρού, αμφισβητώντας ουσιαστικά την ένταση του προβλήματος. Το σκεπτικό; Αφού οι δρόμοι είναι γεμάτοι αυτοκίνητα, πού βρίσκεται το πρόβλημα;
Και για όσους δυσκολεύονται να πληρώσουν τη βενζίνη, η λύση που υπέδειξε ήταν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα οποία, όπως ανέφερε, έχουν εκσυγχρονιστεί σημαντικά.
Μόνο που η καθημερινότητα δεν είναι ίδια για όλους. Για χιλιάδες εργαζόμενους, το αυτοκίνητο δεν αποτελεί πολυτέλεια, αλλά αναγκαιότητα. Ιδιαίτερα στην περιφέρεια, όπου τα δρομολόγια είναι περιορισμένα ή ακόμη και ανύπαρκτα, η προτροπή «πάρε το λεωφορείο» απέχει πολύ από την πραγματικότητα.
Και στα μεγάλα αστικά κέντρα, βέβαια, η χρήση των ΜΜΜ δεν σημαίνει πως απουσιάζουν η ταλαιπωρία, οι καθυστερήσεις και ο συνωστισμός.
Το πρόβλημα, λοιπόν, δεν είναι αν κάποιος μπορεί να βάλει 10 ευρώ βενζίνη. Είναι το συνολικό κόστος που επωμίζεται για να πάει στη δουλειά του, να επιστρέψει στο σπίτι του και να καλύψει τις υπόλοιπες ανάγκες της οικογένειάς του.
Η γεμάτη Συγγρού δεν αποτελεί απόδειξη ότι οι πολίτες δεν δυσκολεύονται. Πολλοί συνεχίζουν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους όχι επειδή τους περισσεύουν χρήματα, αλλά επειδή δεν έχουν άλλη επιλογή.
Οι πολίτες δεν χρειάζονται υποδείξεις για το πώς θα προσαρμοστούν στην ακρίβεια. Περιμένουν απαντήσεις για το πώς θα μπορέσουν να αντεπεξέλθουν σε αυτήν.
Εκλογές 2023: Social Media και προεκλογική εκστρατεία / Πώς επηρεάζουν τους Έλληνες ψηφοφόρους!
Ελευθερία του Τύπου: Στον πάτο της Ε.Ε. – Στην 108η θέση παγκοσμίως η Ελλάδα!
Οι διευκρινίσεις του Σπύρου Κουλκουδίνα
Οι σχετικές δηλώσεις προκάλεσαν αίσθηση, με τον Σπύρο Κουλκουδίνα να επανέρχεται με γραπτή δήλωση, καταγγέλλοντας «συνειδητή προσπάθεια διαστρέβλωσης». Ο ίδιος υποστηρίζει πως «δυστυχώς, ορισμένα μέσα επέλεξαν να απομονώσουν μεμονωμένες φράσεις, αποσιωπώντας πλήρως τη θεσμική αυτή πρωτοβουλία και κατασκευάζοντας ένα εντελώς ψευδές αφήγημα. Παρουσιάζουν ανυπόστατα ότι δήθεν δήλωσα πως “η κυβέρνηση δεν μειώνει τον ΕΦΚ επειδή υπάρχει κίνηση στους δρόμους”».
Στη δήλωσή του, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας σημειώνει ότι κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του ανέπτυξε ολοκληρωμένη επιχειρηματολογία για την εξειδίκευση των κυβερνητικών μέτρων στήριξης, αλλά και για την ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας απέναντι στις διεθνείς πιέσεις. Τόνισε επίσης ότι η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός πρόκειται να θέσουν το ζήτημα της φορολογίας καυσίμων στα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο τη διεκδίκηση δημοσιονομικού χώρου για περαιτέρω ελαφρύνσεις.
Ο Σπύρος Κουλκουδίνας καταλήγει λέγοντας πως η απομόνωση μιας φράσης από το γενικότερο πλαίσιο της ανάλυσής του και η αυθαίρετη σύνδεσή της με αποφάσεις για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) αποτελεί «κλασικό δείγμα δημοσιογραφικής αλλοίωσης και φτηνής μικροπολιτικής εκμετάλλευσης».
