βουλη E-wall

ΚΚΕ / Επικίνδυνος και ανεπαρκής ο τρόπος μεταφοράς των μαθητών από και προς τις ΣΜΕΑ

Κάθε σχολική χρονιά παιδιά με αναπηρίες ή/και μαθησιακές δυσκολίες σημειώνουν ελλειπή φοίτηση λόγω του απαράδεκτου ιδιωτικοποιημένου συστήματος μεταφοράς τους από και προς τις δομές ειδικής αγωγής και εκπαίδευσης. Την σχολική χρονιά που μας πέρασε και μάλιστα πέντε μήνες μετά την έναρξη της, χίλια παιδιά με αναπηρία πανελλαδικά και άλλα χίλια που εξυπηρετούνται από το σύστημα μεταφοράς, δεν είχαν πάει καθόλου σχολείο γιατί δεν είχαν κατοχυρωθεί τα ανάλογα δρομολόγια.

Όμως και εκεί που λύνεται το ζήτημα της μεταφοράς οι όροι κάτω από τους οποίους γίνεται μόνο ταλαιπωρία προκαλούν σε παιδιά και γονείς. Μιας και τα δρομολόγια είναι εξολοκλήρου παραδομένα στους ιδιώτες, οι οποίοι για να αυξήσουν το κέρδος από την μεταφορά των παιδιών δρομολογούν μεγάλα λεωφορεία που κάνουν μεγάλες διαδρομές, μεταφέροντας παιδιά από πολλές, διαφορετικές και μακρινές περιοχές, ταλαιπωρώντας με αυτόν τον τρόπο τους μαθητές με αναπηρία, οι οποίοι καταλήγουν να βρίσκονται στον δρόμο τρεις και τέσσερις ώρες με κίνδυνο να εκδηλώσουν κάποιου είδους κρίση ή επιθετική συμπεριφορά. Ενώ φτάνουν στα σχολεία κατάκοποι με αποτέλεσμα να δυσκολεύει η μαθησιακή διαδικασία. Το πρόβλημα αυτό εντείνεται και λόγω των λιγοστών σε σχέση με τις ανάγκες ειδικών σχολείων. Πράγμα που επιβεβαιώνεται και από τις μεγάλες αποστάσεις που καλούνται οι μαθητές να διανύσουν καθημερινά για να φτάσουν στο σχολείο τους.

Την ίδια στιγμή, συχνά είναι τα ατυχήματα και οι λάθος χειρισμοί και λόγω της ακαταλληλότητας των μέσων μεταφοράς, αλλά και του ανειδίκευτου, σε κάποιες περιπτώσεις, προσωπικού που συνοδεύει τα παιδιά. Ενώ υπάρχουν πολλές καταγγελίες ότι οι μεταφορείς αποκλείουν παιδιά από τα δρομολόγια, επειδή έχουν “πρόβλημα συνεργασίας”. Ταυτόχρονα, πολλοί γονείς επιβαρύνονται οικονομικά πληρώνοντας συνοδούς για την μεταφορά των παιδιών στο σχολείο ή μεταφέροντάς τα οι ίδιοι σε μεγάλες αποστάσεις, εδώ δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που ο ένας γονιός αναγκάζεται να παραιτηθεί από την δουλειά του με ότι αυτό συνεπάγεται, για να μπορέσει να ανταποκριθεί στην καθημερινή μεταφορά του παιδιού και όχι μόνο.

https://e-wall.net/63885/anakoinosi-tis-unesco-gia-tin-kykloforia-tis-ellinikis-ekdosis-tou-guidance-on-generative-ai-in-education-and-research/

Το αγωνιστικό αναπηρικό και γονεϊκό κίνημα, οι εκπαιδευτικοί, επανειλημμένα έχουν καταγγείλει αυτήν την απαράδεκτη κατάσταση και τον κίνδυνο για τα ίδια τα παιδιά και τις οικογένειες τους. Το ΚΚΕ επανειλημμένα έχει στηρίξει αυτούς τους αγώνες και έχει φέρει με μια σειρά ερωτήσεις αυτά τα προβλήματα, τις καταγγελίες και τα αιτήματα των φορέων στη Βουλή. Η εμμονή, της σημερινής κυβέρνησης άλλα και των προηγούμενων, παρά τις εγκληματικές επιπτώσεις στα παιδιά και τις οικογένειες τους σε αυτό το ιδιωτικοποιημένο σύστημα μεταφοράς, επιβεβαιώνει ότι και αυτός ο τομέας της λειτουργίας της ειδικής αγωγής χρησιμοποιείται για να στηριχτούν οι επιχειρηματίες στις μεταφορές, αλλά και ταυτόχρονα να απαξιώνεται η λειτουργία του δημόσιου ειδικού σχολείου.
Το θέμα της μεταφοράς είναι άρρηκτα δεμένο με την ίδια την λειτουργία του ειδικού σχολείου και την ουσιαστική εκπαίδευση των παιδιών. Γιατί το σκαλάκι του σχολικού είναι η πύλη του σχολείου και αυτοί που θα υποδέχονται το παιδί πρέπει να έχουν προσωπική σχέση μαζί του, να είναι μόνιμοι και όχι περιστασιακοί, να χτίζουν σχέση εμπιστοσύνης με το παιδί, να είναι εκπαιδευμένοι ώστε να μπορούν να χειριστούν οποιαδήποτε κατάσταση. Από την άποψη αυτή θεωρούμε επιτακτική ανάγκη την ίδρυση ενιαίου δημόσιου πανελλαδικού φορέα που θα διαθέτει σύγχρονα και ασφαλή μέσα μεταφοράς, με μόνιμο ειδικό προσωπικό για την μεταφορά των παιδιών από και προς τα ειδικά σχολεία, τα μουσικά και τα καλλιτεχνικά, αλλά και τα γενικά εκεί που χρειάζεται. Ο φορέας αυτός θα πρέπει να ανήκει στο Υπουργείο Παιδείας, να καλύπτει και τις εκδρομές και τις πολιτιστικές εκδηλώσεις των ειδικών και γενικών σχολείων αλλά και, κατά το καλοκαίρι, να υποστηρίζει τα προγράμματα δημιουργικής απασχόλησης και τις παιδικές κατασκηνώσεις για όλα τα παιδιά με αναπηρία ή χωρίς.

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. Υπουργοί, πώς τοποθετούνται στα παραπάνω προβλήματα και προτάσεις και τι μέτρα θα πάρουν ούτως ώστε η νέα σχολική χρονιά (2024-2025) να ξεκινήσει από την πρώτη μέρα χωρίς προβλήματα και ελλείψεις στις μεταφορές όπου και για όσα παιδιά χρειάζεται.

Οι Βουλευτές

https://e-wall.net/63951/exodiko-stin-a-vathmia-a-athinas-kai-ston-ypourgo-katethesan-syllogoi-ekpaideftikon-gia-tis-apeiles-apo-ta-engrafa-katsarou-kai-nikolopoulou/

Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ από 14 έως 18 Σεπτεμβρίου

Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ από 14 έως 18 Σεπτεμβρίου

Συνολικά 65.037.607,92 ευρώ θα καταβληθούν από τον e-ΕΦΚΑ και τη Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) κατά την περίοδο 14 έως 18 ...
/ / e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ, ΕΦΚΑ
Δάσκαλος… πατήρ πάντων!

Δάσκαλος… πατήρ πάντων!

Του Γιάννη Μιχαλακόπουλου «Όλα είναι θέμα Παιδείας» μας έλεγαν, θέλοντας να υπογραμμίσουν ότι πίσω από πολλές από τις κοινωνικές παθογένειες, ...
Ρομποτική χωρίς Πληροφορικούς; «Τα Σετ Ρομποτικής μένουν στα συρτάρια» καταγγέλλει ο ΠΑ.Σ.Ε.Π.

Ρομποτική χωρίς Πληροφορικούς; «Τα Σετ Ρομποτικής μένουν στα συρτάρια» καταγγέλλει ο ΠΑ.Σ.Ε.Π.

Ρομποτική χωρίς Πληροφορικούς; Τα σετ στα συρτάρια! Ο ΠΑ.Σ.Ε.Π. ζητά θεσμικό ρόλο και πρώτη ανάθεση στους εκπαιδευτικούς ΠΕ86 για την ...
Η «μαγεία» της σύγχρονης Γεωγραφίας

Η «μαγεία» της σύγχρονης Γεωγραφίας

Του Γιάννη Μιχαλακόπουλου Η Γεωγραφία αποτελεί έναν από τους πλέον ιδιαίτερους επιστημονικούς κλάδους, καθώς χαρακτηρίζεται από έναν δισυπόστατο χαρακτήρα: ανήκει ...
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης και επικοινωνία

Δημόσιες Σ.Α.Ε.Κ.: Το χρονοδιάγραμμα έναρξης λειτουργίας για το φθινοπωρινό εξάμηνο 2026Β

Χρονοδιάγραμμα έναρξης λειτουργίας Δημοσίων Σ.Α.Ε.Κ. Φθινοπωρινό εξάμηνο 2026Β Χρονοδιάγραμμα έναρξης λειτουργίας Δημοσίων Σ.Α.Ε.Κ. Φθινοπωρινό εξάμηνο 2026Β ΔΙΔΑΚΤΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΑΝΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΗ ...
σχολειο

Σχολεία της Κορινθίας: 171 κενά εκπαιδευτικών – 92 μόνο στην Παράλληλη Στήριξη

Πάνω από 100 κενά στα σχολεία της Κορινθίας – «Η μόρφωση των παιδιών μας δεν είναι κόστος» Σοβαρές είναι οι ...
Τεχνητή Νοημοσύνη στη Δημόσια Διοίκηση: Βραβεύτηκε ο Ανδρέας Πέττας για τον «Αλκίνοο»

Τεχνητή Νοημοσύνη στη Δημόσια Διοίκηση: Βραβεύτηκε ο Ανδρέας Πέττας για τον «Αλκίνοο»

1η θέση στην κατηγορία «Καλύτερη Νέα Ιδέα» για την πρόταση που αξιοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη στη διαχείριση της γνώσης των ...
σχολειο

Βόλος: Δεν έγινε ο αγιασμός σε Δημοτικό Σχολείο – Αντιδράσεις για τις συγχωνεύσεις

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο 14ο Δημοτικό Σχολείο Βόλου – Γονείς και μαθητές ζητούν την ανάκληση της απόφασης για τις συγχωνεύσεις τμημάτων ...
αποτίμηση σχολικού έτους

ΙΕΠ: Ψηφιακοί Φάκελοι Υλικού για το μάθημα της Ηθικής

Διαθέσιμοι είναι οι Ψηφιακοί Φάκελοι Υλικού (E-Book) για το μάθημα της Ηθικής, για μαθητές και εκπαιδευτικούς όλων των βαθμίδων. Ψηφιακοί ...
/ / Εκπαίδευση, ηθικής, ΙΕΠ
Φθινοπωρινή αλλαγή του καιρού: Βροχές, καταιγίδες και αισθητή πτώση της θερμοκρασίας

Φθινοπωρινή αλλαγή του καιρού: Βροχές, καταιγίδες και αισθητή πτώση της θερμοκρασίας

Σημαντική μεταβολή παρουσιάζει ο καιρός από σήμερα, καθώς ένα ψυχρό μέτωπο από τη βορειοανατολική Ευρώπη κινείται προς τα νοτιοανατολικά και ...
Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος - 13η Πανελλήνια/Ευρωπαϊκή Ημέρα Σχολικού Αθλητισμού 2026

Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος – 13η Πανελλήνια/Ευρωπαϊκή Ημέρα Σχολικού Αθλητισμού 2026

Στο πλαίσιο του εορτασμού της 13ης Πανελλήνιας/Ευρωπαϊκής Ημέρας Σχολικού Αθλητισμού 2026, την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026 και λαμβάνοντας υπόψη την ...
Κτηριολογικό Δ΄ Αθήνας

«Χάνονται» 238 τμήματα Γερμανικών στην Αττική – 3.429 μαθητές δεν θα διδαχθούν τη γλώσσα που επέλεξαν

Γερμανικά στην Αττική: Χιλιάδες μαθητές δεν διδάσκονται τη γλώσσα που επέλεξαν – Τι ζητούν οι εκπαιδευτικοί Υπόμνημα των Τοπικών Επιτροπών ...
Κύλιση στην κορυφή