416575588 122164593890011539 2058134156509307341 n

Η κυβέρνηση επιτρέπει στα ΜΜΜ να αρνούνται την επιβίβαση σε αναπήρους

ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Οι ανάπηροι υπό διωγμό – Η κυβέρνηση επιτρέπει στα ΜΜΜ να διαχωρίζουν τους αναπήρους

Η υποχρέωση της πολιτείας να παρέχει ισότιμη πρόσβαση στα ΜΜΜ καταργείται με νόμο του κράτους – Η κυβέρνηση επιτρέπει στα ΜΜΜ να αρνούνται την επιβίβαση σε αναπήρους

Ελευθερία του λόγου στο διαδίκτυο / Νέος νόμος της ΕΕ για τη λογοκρισία: “παραπλανητικές” αναρτήσεις που θα διαγράφονται αμέσως ή καταστολή της διαφωνίας!

Η κυβέρνηση με μια πρόσφατη απόφαση της επιτρέπει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) και τα ΚΤΕΛ να αρνούνται την επιβίβαση σε αναπήρους. Η απόφαση αυτή δικαιολογείται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με την πρόφαση της ασφάλειας των αναπήρων, αλλά στην πραγματικότητα αποτελεί μια ωμή διάκριση και παραβίαση των δικαιωμάτων τους. Η απόφαση αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς υποβαθμίζει το δικαίωμα των αναπήρων στην πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες και υποδομές.

Η απόφαση της κυβέρνησης είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, καθώς υποδηλώνει μια συνολική υποχώρηση στα δικαιώματα των αναπήρων. Η κυβέρνηση οφείλει να ανακαλέσει την απόφαση αυτή και να λάβει μέτρα για να διασφαλίσει την πλήρη πρόσβαση των αναπήρων στα ΜΜΜ και σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες και υποδομές.

Το φοβερό είναι ότι το παρουσιάζει εν πολλοίς ως εκπλήρωση δικαιώματος των αναπήρων να μην εκδοθεί εισιτήριο ή να μην επιτραπεί η επιβίβαση σε ΜΜΜ αν κριθεί ότι δεν είναι ασφαλές, θεωρώντας ότι έτσι θα “φοβηθούν” οι μεταφορικές εταιρείες από την απώλεια επιβατικού κοινού! Τι υποκρισία! Αυτή είναι η τακτική τού “κάνω το άσπρο μαύρο”

Προσωπικά δεδομένα – Οδηγός για τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων (GDPR) για σχολεία και εκπαιδευτικούς

Άρθρο 3 παράγραφος 1 
…”Κατ’ εξαίρεση- και προκειμένου οι μεταφορείς να συμμορφωθούν προς τις ισχύουσες απαιτήσεις ασφαλείας που ορίζει το διεθνές, ενωσιακό ή εθνικό δίκαιο και τις απαιτήσεις υγείας και ασφαλείας που ορίζουν οι αρμόδιες αρχές ή στις περιπτώσεις όπου ο σχεδιασμός του οχήματος ή η υποδομή, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων λεωφορείων και των τερματικών σταθμών ή χώρων αφετηρίας, καθιστά αδύνατη την επιβίβαση, αποβίβαση ή μεταφορά του ατόμου με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα κατά τρόπο ασφαλή και λειτουργικά εφικτό- επιτρέπεται να αρνούνται να δεχθούν κράτηση, να εκδώσουν ή να παράσχουν κατ’ άλλο τρόπο εισιτήριο σε, ή να επιβιβάσουν άτομα λόγω αναπηρίας ή μειωμένης κινητικότητας”…

Νοτοπούλου: Η κυβέρνηση της ΝΔ αδιαφορεί για τους αναπήρους – Η απόφαση της κυβέρνησης για τους αναπήρους είναι τρομακτική διάκριση

Δημοφιλή!!  Απόλυση εκπαιδευτικού μετά από οικογενειακή τραγωδία προκαλεί οργή - Επίδειξη αναισθησίας από τα Εκπαιδευτήρια Λαμπίρη

Η Νοτοπούλου καταγγέλλει την απόφαση της κυβέρνησης να επιτρέπει στα ΜΜΜ και τα ΚΤΕΛ να αρνούνται την επιβίβαση σε αναπήρους ως τρομακτική διάκριση. Υποστηρίζει ότι η απόφαση αυτή έρχεται σε αντίθεση με τις υποσχέσεις της κυβέρνησης για την ενίσχυση των δικαιωμάτων των αναπήρων και επικρίνει την κυβέρνηση για την έλλειψη αποτελεσματικών μέτρων για την προσβασιμότητα των ΜΜΜ και των ΚΤΕΛ σε αναπήρους. Καταλήγει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη αδιαφορεί για τα προβλήματα των αναπήρων.

Ένας Οδηγός για | Πρώτες Βοήθειες Ψυχικής υγείας!!

Η παρέμβαση του ακτιβιστή Αντώνη Ρέλλα

Με τον νέο κανονισμό για τα δικαιώματα των επιβατών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς η πολιτεία αναγνωρίζει το αναφαίρετο δικαίωμα στην ελεύθερη από εμπόδια μετακίνηση των αναπήρων και εμποδιζόμενων προσώπων χωρίς διακρίσεις.
Για αυτό και ο νέος κανονισμός λαμβάνει μέριμνα ώστε οι σκύλοι οδηγοί τυφλών και οι σκύλοι βοηθοί αναπήρων ΜΠΟΡΟΥΝ να μπαίνουν στα ΜΜΜ ανεξάρτητα από το μέγεθος τους και χωρίς φίμωτρο.
Νομοθετήθηκε όμως μια σοβαρή δικλείδα ασφαλείας για την επιτήρηση των σωμάτων των αναπήρων.
Το νέο ΦΕΚ αφήνει ένα ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ παραθυράκι και επιτρέπει «κατ’ εξαίρεση» τη μη έκδοση εισιτήριου ή άρνηση επιβίβασης σε ανάπηρα/εμποδιζόμενα πρόσωπα στις περιπτώσεις που κρίνουν τη διαδρομή μη ασφαλή και προσβάσιμη.
Η αδιανόητη δικαιολογία του Υπουργείου Μεταφορών κάνει λόγο για μέτρο που ΘΑ συμμορφώσει τους μεταφορείς με τις ισχύουσες απαιτήσεις ασφαλείας που ορίζουν οι αρμόδιες αρχές.
ΑΡΑ ΜΕΧΡΙ να τροποποιηθούν τα οχήματα και οι υποδομές στις στάσεις των λεωφορείων, ΚΤΕΛ, ΜΕΤΡΟ, ΤΡΑΜ, των τερματικών σταθμών και των χώρων αφετηρίας ΕΜΕΙΣ οι ανάπηρες/οι και τα εμποδιζόμενα πρόσωπα ΜΕΝΟΥΜΕ ΣΠΙΤΙ.
Στην Ελλάδα, εμείς τα ανάπηρα άτομα περιμένουμε περισσότερα από 20 χρόνια για να τροποποιηθεί το δομημένο περιβάλλον που μας απαγορεύει την πλήρη και ανεμπόδιστη πρόσβαση.
Αναμέναμε από το μακρινό 2012 τα πρακτικά αποτελέσματα του Ν.Ο.Κ 4067/12 που όριζε το 2020 ως καταληκτικό έτος των απαιτούμενων προσαρμογών και αντί της άρσης των εμποδίων, η επικοινωνιακά επαρκής κυβέρνηση της ΝΔ μας «φίλεψε» με την «Εθνική Αρχή Προσβασιμότητας», η οποία δεν είναι τίποτα λιγότερο ή περισσότερο από την αποτυχία του κράτους να εναρμονιστεί με τα διεθνή κεκτημένα και να κάνει πράξη όσα διαχρονικά εξαγγέλλει.
Το σκάνδαλο αυτό μέχρι και σήμερα παραμένει εκτός κοινωνικού διαλόγου και η «επιστροφή στην κοινωνική ζωή» αποτελεί ακόμα ζητούμενο για το 15% της κοινωνίας.
Παράλληλα, η «θεσμική μέριμνα» και οι «ευκαιρίες» περιορίζονται σε ατέρμονες συζητήσεις, πολλά υποσχόμενες νομοθετικές κυρώσεις, εθνικές αρχές που «θα» αφαιρέσουν τα αρχιτεκτονικά και άλλα εμπόδια κάποια στιγμή… στο μέλλον.
Η αναπηροποίηση επιβάλλεται στα άτομα με βλάβες λόγω της αποτυχίας της κοινωνίας να ανταποκριθεί στις ανάγκες του συγκεκριμένου πληθυσμού.
Αυτή που οφείλει να αλλάξει είναι η κοινωνία και όχι εμείς να «τρώμε πόρτα» από τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
ΘΕΣΜΙΚΟΣ ΜΙΣΑΝΑΠΗΡΙΣΜΟΣ 2024
Καλή Χρονιά είπαμε;
Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το e-wall.net στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή.
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.
Avatar photo

ΤΖΑΤΖΟΣ ΧΡ.

Εκπαιδευτικός πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης με πτυχίο από το δημόσιο Πανεπιστήμιο Κύπρου και με δύο μεταπτυχιακά: ένα στην Εκπαιδευτική Τεχνολογία από το Π.Κ και ένα στην Οργάνωση και Διοίκηση Σχολικών Μονάδων από το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας. Εξειδίκευση στον τομέα των τηλεπικοινωνιών & δικτύων (πτυχίο μεταδευτεροβάθμιας εκπαίδευσης). Μοναδικά "δεσμά" τα κιτρινόμαυρα!!

Κύλιση προς τα επάνω